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原标题:李想 VS 李斌:出来混,终究要分个高下

不久前,李想的理想汽车 ( NASDAQ:LI ) 宣布要上市了。投资人很憧憬,由于隔壁蔚来 ( NYSE:NIO ) 的股价已经从 1.19 美元涨到了 14.98 美元,翻了 10 倍还多。

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随着理想汽车上市,也不免要被人拿来和蔚来对比。这事,外观上是蔚来和理想比拼,但说到底比的照样李斌和李想。

从创新的角度看,二人实在是同路人。从最早汽车内容周围的易车、汽车之家,到现在的新能源汽车。两人的步调着实一致。

但是,从商业操作手段来看,李斌和李想可谓天地之别。

某栽水平上说,李斌是优等市场投资机构最爱的创业者。他不光有先天的商业嗅觉,拿手从 0 到 1。而且,他也是稀奇能做到各方面都舒坦的人。上至投资人、员工,下至用户、媒体,没人会说李斌不好。

与李斌相比,李想更相符二级市场投资人的 " 口味 "。懂产品、有认知,添上其接地气的运营策略,都让理想汽车在上市前获得了更好口碑。

李想说,倘若特斯拉是智能电动车里的苹果,那么国内照样会有华为、幼米、OV 的存在的。机会是肯定有的,只是谁不想成为华为呢。

上一局李想赢了,这一次的终局会差别吗?

/ 01 /

李斌重 " 人 "

一切人都爱李斌,尤其是优等市场的投资人。

李斌的以前几个项现在里,喜悦、红杉、高瓴、华平、TPG 德太资本、淡马锡同时投了摩拜、蔚来汽车。BAI(贝塔斯曼亚洲投资基金)是摩拜、易车网的投资人。而腾讯和刘二海更是同时投资了蔚来、易车、摩拜三家。

其实,投资人自夸李斌也不清新。由于他几乎是优等市场投资人最爱的创业者。

李斌的商业嗅觉很好,清新何时进入一个走业,赶上快车道,把企业从零做首来,做到肯定周围后,找一个正当的时机上市。这是他表明过多数次的能力。

以前,在李斌主导下,摩拜主打硬件、网络、数据,日后科技与物联网也成了这个项现在标最大卖点。而蔚来也几乎是通盘照搬了特斯拉当初的成功路径,采取高仰高打的做法,最初做技术难度最高的赛车,然后做超跑,当技术实力得到验证,就最先做大多能够买得首的量产车型。

李斌能找到投资人,不光是他总能把企业做大,更主要的是,他总能帮投资人找到退出的路。

从从前的易车、易鑫,到现在的蔚来,莫不是如此。即使是摩拜,也成功卖给了美团。

李斌不止是投资人最爱的创业者,也是员工眼中的好老板。

据说,蔚来内部的福利系统也好得惊人。以前每名蔚来员工每年都有 3000-4000 专款旅游基金,员工出差公司一条龙安排,机票、星级酒店、饭补、交通补左右逢源,比福利院还靠谱。

对用户更不必说了。先不说蔚来近乎 " 逆常 " 的服务系统,每年李斌和蔚来总裁秦力洪都会花大量时间到全国各地往探看用户,每到一处,都会与车主进走疏导,谛听他们的吐槽,未必聊到子夜就直接请行家往街边撸串。

李斌的长袖善舞,与其从前通过不无有关。

出身北大社会学系的李斌,辅修计算机和法律,早前给人写过程序、卖过柔件,也办过公司,大学里还跑到居民楼里贴过广告,和差别的人群打交道,让他的社交敏觉更为成熟,也更拿手在短时间内抓住别人的 " 需要 "。

于是说,哪怕蔚来战败了,他再创业,投资人照样会抢着投。

/ 02 /

李想重 " 事 "

与李斌相比,李想是二级市场最爱的创首人。与其说,投资人更看好理想,不如说他们更看得懂李想。

许多人能够不清新,李想不光是一个创业者,更是一个投资高手。在雪球上,李想分享了不少不悦目点。不论是最早的奇虎、微博,照样 2016 年看好吉利、特斯拉。李想看好的股票鲜有失手。

自然,行业动态这并不克表明理想真的能走到哪,但按二级市场投资是认知变现的说法,起码表清新李想真的懂这事。

更不必说,对社交流中,李想时刻表现着产品经理和产品架构师的角色,他对产品定义的精准把握和滔滔不绝,在一多车企老总中,显得别具匠心。

与其他新能源汽车玩家相比,李想的打法也更接地气。

内心上,不论是蔚来照样理想,都是二级市场的优等标的,带有浓浓的风投属性。这意味着,即使概率再幼,也有清零的风险。往年的蔚来,就是最好的例子。

与蔚来的大手大脚花钱差别,理想汽车是出了名的 " 省钱 "。

李想曾经泄露,理想汽车 50% 的资金投入在研发上,30% 旁边的资金投入在工厂上,只有不到 20% 的资金投入在人员和营销上。

" 理想汽车超过 3200 人的团队,但只有两个 VP,连高级总监都异国几个。走政请求出差经济舱都必须买扣头最矮的,经济酒店都要两个同性在一首住。"

从数据看,以前两年理想汽车的出售费用只有为 3.37 亿和 6.89 亿元,远远矮于蔚来。如许的现象,隐晦更相符二级市场投资人的 " 口味 "。

至于理想 " 添程式混动 " 的产品策略,现在看来,更像是一栽综相符考虑成本、技术、产品体验以及行使场景等因素下的均衡选择。谈论对错,也为前卫早。

这么看来,理想汽车在美股受到追捧,答该是一件也许率事情。

/ 03 /

李斌 VS 李想 2.0

随着理想汽车上市,李想和李斌的第二次对局,也正式摆上台面。

从企业和产品的市场定位上,蔚来将会是理想的主要竞争对手。2022 年,理想还将推出全尺寸 SUV,展望定位和定价将和 ES8 更为挨近。理想还计划在异日推出中型和紧凑型 SUV,届时两家企业的产品重叠度将更高。

虽说有竞争,但说首来,李斌和李想有关并不差。相逆,还有点同病相怜的有趣。

按照媒体报道,李斌第一次见李想的时候,便想拉他相符伙。就是在谁人稀奇不利的 2008 年,易车竖立 8 年,之家竖立 3 年,都是身在京城的汽车媒体先生,生生第一次见,一见就是谈相符体。主意是李斌挑的,李想拒绝了。

按左林右狸的说法,李想是觉得,李斌挑议的换股相符并大法,没法带来太多现金。更主要的是,两家网站其实底层的价值不悦目和运作手段十足差别,——易车是购买流量然后变现,而之家是创造内容吸引流量再往变现。

不过这也能理解,尽管同处于一个赛道,但李想和李斌终究不是一类人。

用刘二海的话说,李斌是稀奇的 " 商业奇才 "。而按王兴的说法,李想是稀奇的真能 Think Different 的人。这个说法很有有趣。要清新,国内上一个被公认的 " 商业奇才 " 是史玉柱。而 Think Different 代外则是乔布斯。

都是卖车,李想和李斌选择了两条差别的商业路径,也注定两人将殊途差别归。

来源:读懂新三板 夏好军

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